Las motos que llegaran a chile ya están siendo utilizadas por la Policía Federal Argentina para patrullar la ciudad de Buenos Aires. Los vehículos eléctricos Lucky Lion son fabricados en una Planta a 120 kilómetros de Shangai.
Son similares a las motocicletas que funcionan con combustible, tienen luces de giro, altas y bajas, frenos de tambor y disco dependiendo del modelo, bocina y todo lo que posee una moto convencional. Son económicas y el mantenimiento es practicamente nulo. La única diferencia con la convencional es su motor eléctrico, lo que la hace totalmente silenciosa y ecológica ya que no emite gases contaminantes al medio ambiente.La autonomía que promete este vehículo está entre los 70 y 80 kilómetros con la carga completa de su batería, la que demoraría aproximadamente 5 horas en cargarse conectada a una toma corriente de 220 volts.
El costo que significa recorrer entre 45 y 60 kilómetros en la ciudad sería de $80 ( pesos chilenos ), lo que las hace realmente convenientes al momento se decidir el medio en que se quiera transportar por la ciudad.
Su valor comercial estará entre los $500.000 y $700.000 y potencias que van entre los 350 y 1500 watts. Estos modelos gastan menos de 1 kw por hora. que corresponde a una carga de su batería.( lo que equivale a circulas 60 kilómetros diarios .
La batería es el elemento crítico de este vehículo, incluso más que el motor, por lo que ella define el mantenimiento y la garantía, las hay de plomo/ácido, con una vida útil para 400 ciclos de carga o 18 meses en promedio y de litio/polímero, las cuales duran 1.000 ciclos. Estas últimas tienen menor volúmen y peso que las de plomo.
foto: Benjamin Arturo, feria tunning, san vicente de tagua tagua, chile.
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El uso del Turbo en los motores viene dada por la necesidad de aumentar la potencia sin tener que aumentar la cilindrada. Aumentar la potencia depende de la cantidad de combustible quemado en cada ciclo de trabajo y del número de revoluciones. pero tanto en motores diesel como en los de gasolina, por mucho que aumentemos el combustible que hacemos llegar al interior de la cámara de combustión, no conseguimos aumentar su potencia si este combustible no encuentra aire suficiente para quemarse.Así pues solo coseguiremos aumentar la potencia, sin variar la cilindrada ni el régimen del motor, si conseguimos colocar en el interior del cilindro un volúmen de aire o de mezcla mayor que la que hacemos entrar en una aspiración normal...
Las motos que llegaran a chile ya están siendo utilizadas por la Policía Federal Argentina para patrullar la ciudad de Buenos Aires. Los vehículos eléctricos Lucky Lion son fabricados en una Planta a 120 kilómetros de Shangai.
foto: Benjamin Arturo, feria tunning, san vicente de tagua tagua, chile.
